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La Subcomisi\u00f3n del Senado de la Rep\u00fablica adelant\u00f3 este lunes un seguimiento a la construcci\u00f3n de la v\u00eda variante doble calzada de Yopal, la planta de tratamiento de agua potable y el R\u00edo Cravo Sur gracias a la gesti\u00f3n que realiz\u00f3 el congresista Casanare\u00f1os Jorge Prieto Riveros como etapa de control a los compromisos adquiridos en la sesi\u00f3n del tres de mayo en el Congreso de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
Prieto Riveros dijo que en compa\u00f1\u00eda del Senador Andr\u00e9s Garc\u00eda Zuccardi llevaron a cabo la inspecci\u00f3n en compa\u00f1\u00eda de funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, Iniv\u00edas, los Ministerios de Transporte, de Vivienda, el Fondo de Adaptaci\u00f3n, la Superservicios, Findeter, la Secretar\u00eda de Transparencia de la Presidencia de la Rep\u00fablica junto con el Gobernador de Casanare, Secretarios de despacho de la Alcald\u00eda de Yopal, la Agente Especial de la EAAAY, el diputado Felipe Becerra, los delegados de la Sociedad de Arquitectos, Sociedad de Ingenieros, las veedur\u00edas, y algunos expertos de Yopal.<\/p>\n
Despu\u00e9s de hacer un sobrevuelo sobre el \u00e1rea por la cual pasar\u00eda la variante, y de inspeccionar las obras de la PTAP, se concluy\u00f3 con una serie de nuevos compromisos como que este 20 de junio se har\u00e1 una nueva evaluaci\u00f3n por parte de la Subcomisi\u00f3n del Senado, en donde Findeter presentar\u00e1 un informe definitivo de los costos totales adicionales para la construcci\u00f3n de la Planta de Tratamiento de Agua Potable para Yopal.<\/p>\n
As\u00ed mismo, se determin\u00f3 revisar la financiaci\u00f3n de estas obras adicionales, de tal manera que sean asumidas por las entidades del nivel nacional, encargadas del dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de las obras y adem\u00e1s para el cinco de julio, el\u00a0Ministerio de Transportes, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI , y el Instituto Nacional de V\u00edas, Inv\u00edas presentar\u00e1n un informe que teniendo como elementos la viabilidad de modificar el trayecto final del trazado en doble calzada entre Aguazul \u2013 Yopal, buscando que haya un empalme con el trazado inicial sugerido por los Dise\u00f1os Fase I elaborados por el Inv\u00edas para la \u2018Variante Yopal\u2019.<\/p>\n
Agreg\u00f3 la Subcomisi\u00f3n del Senado que el trazado corresponder\u00eda a la v\u00eda que se ha denominado en el Plan de Ordenamiento Municipal POT como calle 100 y quedar\u00eda interconectada con la doble calzada Yopal \u2013 Morichal, para continuar hasta un punto donde se construir\u00e1 el nuevo puente sobre el r\u00edo Cravo Sur y que interconectar\u00e1 con la v\u00eda Marginal de la Selva.<\/p>\n
Adicionalmente se har\u00e1 una revisi\u00f3n del presupuesto y dise\u00f1os del trazado recomendado por el Instituto Nacional de V\u00edas que hizo en el 2011 para la construcci\u00f3n de la V\u00eda Variante Yopal y puente sobre el r\u00edo Cravo Sur.<\/p>\n
\u201cSeguiremos insistiendo a trav\u00e9s del control pol\u00edtico en el Senado de la Rep\u00fablica hasta que el Gobierno Nacional cumpla con la construcci\u00f3n total y puesta en funcionamiento de la Planta de Tratamiento de Agua Potable \u00a0de Yopal, y hasta que cumpla con el fallo de la acci\u00f3n popular que lo obliga a construir la V\u00eda Variante Yopal con el nuevo puente sobre el Cravo”, asegur\u00f3 el Senador Prieto Riveros.<\/p>\n
El congresista casanare\u00f1o advirti\u00f3 a la comunidad y medios de comunicaci\u00f3n mantenerse activos y presionar para lograr que estas obras estrat\u00e9gicas para Yopal se lleven a cabo.<\/p>\n
Fuente y Fotograf\u00eda Oficina de Prensa Senador Jorge Prieto Riveros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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