{"id":36273,"date":"2021-07-27T08:46:23","date_gmt":"2021-07-27T13:46:23","guid":{"rendered":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/?p=36273"},"modified":"2021-07-27T08:46:23","modified_gmt":"2021-07-27T13:46:23","slug":"se-profundiza-debate-sobre-rescate-a-transmilenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/se-profundiza-debate-sobre-rescate-a-transmilenio\/","title":{"rendered":"Se profundiza debate sobre rescate a Transmilenio"},"content":{"rendered":"
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Transmilenio-elnuevosiglo.com<\/figcaption><\/figure>\n

El futuro del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITP), es la nueva manzana de la discordia en el Concejo de Bogot\u00e1. Tanto\u00a0la alcaldesa Claudia L\u00f3pez\u00a0como el gerente de la empresa Transmilenio S.A.,\u00a0Felipe Ram\u00edrez Buitrago,\u00a0han insistido en que sin la aprobaci\u00f3n\u00a0por parte del Concejo\u00a0de un bill\u00f3n de pesos para su rescate, \u201cnos\u00a0veremos en la obligaci\u00f3n de suspender el servicio desde finales del mes de agosto o principios del mes de septiembre,\u00a0seg\u00fan el c\u00e1lculo que hemos hecho”, reiter\u00f3 el gerente de la empresa ayer a primera hora del d\u00eda.<\/span><\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n la<\/span>\u00a0ministra de Transporte, \u00c1ngela Mar\u00eda Orozco, ejerci\u00f3 presi\u00f3n al cabildo cuando le hizo \u201cun llamado como Gobierno Nacional a que apoyen el proyecto en el Concejo. Ya hay un consenso en el Congreso para esta posibilidad, de cofinanciar hasta el 50 % del d\u00e9ficit operacional\u201d.<\/p>\n

Eso significa que en el lapso de un mes, el sistema que transporta diariamente a 4 millones de personas (en sus componentes zonal, troncal y transmicable) y que diariamente tiene empleadas a otras 33.000 cerrar\u00eda. No hay detalles de c\u00f3mo lo har\u00eda, pero as\u00ed ser\u00eda.<\/span><\/p>\n

Esta \u00faltima declaraci\u00f3n hizo que muchos concejales se sintieran contra la espada y la pared, pues como lo indic\u00f3 el concejal del Polo, Carlos Carrillo, \u201cdice la Alcaldesa que si este Concejo no le aprueba lo que ella quiere, entonces Transmilenio va a tener que cerrar en agosto o septiembre. As\u00ed lo dijo, palabra por palabra. Decir eso es un chantaje\u201d.<\/span><\/p>\n

Rescate social<\/span><\/strong><\/p>\n

Estos\u00a0$1.1 billones,\u00a0que se destinar\u00e1n al Fondo de Estabilizaci\u00f3n Tarifaria (FED) para pagar la operaci\u00f3n del sistema, est\u00e1n\u00a0contemplados en el proyecto de rescate social que comenz\u00f3 a discutirse en la Comisi\u00f3n de Hacienda el pasado jueves y que continuar\u00e1 hoy dado que el\u00a0domingo se trunc\u00f3 la votaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Es importante referir, adem\u00e1s, que son adicionales al presupuesto anual aprobado para el FET-TMSA para este a\u00f1o, aprobado al finalizar el 2020 por 1 bill\u00f3n 250.000 millones de pesos. As\u00ed lo confirm\u00f3 ayer a EL NUEVO SIGLO un vocero de Transmilenio.<\/span><\/p>\n

Ahora, si bien es cierto que desde que se radic\u00f3 este proyecto de acuerdo varios concejales se\u00f1alaron que no tiene\u00a0sentido que m\u00e1s del 60% de los recursos que el mismo plantea\u00a0sean\u00a0para el sistema, y desde su radicaci\u00f3n fue claro que este ser\u00eda un tema \u00e1lgido, el malestar escal\u00f3\u00a0el viernes cuando\u00a0se cerr\u00f3 la discusi\u00f3n\u00a0para que el domingo pudiera votarse el texto, pese a que varios cabildantes\u00a0<\/span>se\u00f1alaron que muchas dudas no hab\u00edan quedado resueltas.<\/p>\n

Adicionalmente, el hecho de que la medida\u00a0se vaya a los operadores privados,\u00a0y el argumento de\u00a0que un rescate al sistema de transporte masivo no es un rescate\u00a0social, as\u00ed la alcaldesa haya dicho que no hay nada m\u00e1s\u00a0social que el Transmilenio, son dos argumentos que han\u00a0ocasionado que durante los \u00faltimos d\u00edas aumente\u00a0la tensi\u00f3n\u00a0en la comisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Operadores privados<\/span><\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de se\u00f1alar que la alcaldesa L\u00f3pez debe ser m\u00e1s honesta con la forma en la que est\u00e1 planteando el rescate a Transmilenio, pues cuando\u00a0hizo los anuncios sobre el plan\u00a0no se refiri\u00f3 \u201cpor ninguna parte\u201d a la destinaci\u00f3n de $1.1 billones\u00a0al sistema<\/strong>, el concejal del Centro Democr\u00e1tico, Andr\u00e9s Forero, tambi\u00e9n dijo que la Alcald\u00eda debe ser muy clara, pues estos ser\u00e1n recursos que se destinar\u00e1n a privados.<\/span><\/p>\n

“Se debe discutir por lo menos la parte que est\u00e1 relacionada con el cupo de endeudamiento y la administraci\u00f3n debe ser mucho m\u00e1s clara. Esta es plata que va a ir a unos operadores privados y la Alcaldesa tiene que explicar por qu\u00e9\u00a0a ella s\u00ed\u00a0le parece bien darle plata a unos operadores privados de Transmilenio, cuando cuestion\u00f3 tanto el mismo recurso que plante\u00f3 el gobierno para Avianca\u201d, se\u00f1al\u00f3 a\u00a0EL NUEVO SIGLO\u00a0<\/strong><\/em>Forero.<\/span><\/p>\n

A su vez, la concejal de la coalici\u00f3n Colombia Humana-UP-MAIS, Susana Muhamad, le dijo a este Medio lo mismo que plantea la ponencia negativa de la cabildante Ati Quigua: \u201cLa Alcaldesa lanz\u00f3 un rescate social mentiroso. Es una trampa pol\u00edtica poner como rescate a una situaci\u00f3n\u00a0de crisis financiera al sistema de transporte. Debemos dar las dos discusiones por separado\u201d.<\/span><\/p>\n

Acto seguido, Muhamad\u00a0asegur\u00f3 que la ciudadan\u00eda deber\u00eda tener todos los detalles de la situaci\u00f3n\u00a0financiera de Transmilenio, pues tras a\u00f1o y medio de pandemia no se han visto otras medidas, como la renegociaci\u00f3n de contratos por la crisis del covid-19.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u201cEn noviembre estuvimos discutiendo el presupuesto del 2021 y ah\u00ed se le asign\u00f3 $1.1 billones para todo el a\u00f1o y dijimos claramente que era muy optimista la visi\u00f3n del secretario, quien hablaba de una recuperaci\u00f3n en V. Les dijimos que priorizaran las inversiones, no lo hicieron y hoy vienen por\u00a0$1.1 billones adicionales. Eso qu\u00e9\u00a0significa: que el FET no nos va a costar $1.1 billones sino $2.1 billones y en plena crisis social\u201d, explic\u00f3 a EL NUEVO SIGLO la cabildante, quien a la par manifest\u00f3 que es\u00a0absolutamente irresponsable que la Alcaldesa dijera a finales de julio que en septiembre no habr\u00eda operaci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u201c\u00bfEsa alerta no hab\u00eda\u00a0que ponerla un poquito antes?\u00a0Evadir esta discusi\u00f3n de fondo no le sirve a nadie, la Alcald\u00eda no puede venir cada 6 meses o cada a\u00f1o a pedir m\u00e1s y m\u00e1s plata con la gravedad de que la mitad de esos $1.1 billones los est\u00e1n sacando del cupo de endeudamiento, es decir que vamos a pagar la operaci\u00f3n del sistema con deuda p\u00fablica. El Concejo de Bogot\u00e1 est\u00e1 contra la pared\u201d, finaliz\u00f3.<\/span><\/p>\n

A ese inmediato respecto el concejal de Colombia Justa y Libres Emel Rojas, dijo que la Administraci\u00f3n Distrital sab\u00eda desde diciembre de esta circunstancia. \u201cSab\u00eda que se iba a dar y obviamente no se previ\u00f3 antes. Hubo un exceso de confianza y lo que la administraci\u00f3n pens\u00f3 es que el Concejo le aprobar\u00eda el rescate, como efectivamente creo que va a pasar. Entendemos que Transmilenio requiere recursos, independientemente de que vengan de ese proyecto\u201d, dijo a este Medio.<\/span><\/p>\n

Mientras, el liberal\u00a0\u00c1lvaro Acevedo, quien le adelant\u00f3 a este Diario\u00a0que votar\u00e1 favorablemente al rescate, dijo que hay que reestructurar los contratos con los concesionarios privados, pues el bill\u00f3n solicitado, que pretende oxigenar a Transmilenio, \u201ces un tanque de ox\u00edgeno pero no es una soluci\u00f3n definitiva. Son necesarios para mantener la operaci\u00f3n del sistema porque el transporte p\u00fablico es un objeto social, pero s\u00ed\u00a0hay que revisar a fondo el tema de los concesionarios\u201d, sostuvo.<\/span><\/p>\n

Vandalismo, otro pero<\/span><\/strong><\/p>\n

Finalmente, otra de las cr\u00edticas frente a la forma en que la Administraci\u00f3n Distrital ha abordado el rescate a Transmilenio, est\u00e1 relacionado con el vandalismo del que el sistema ha sido v\u00edctima.<\/strong>\u00a0De acuerdo con la concejal de la Alianza Verde, Luc\u00eda Bastidas, defensora del modelo de los articulados y quien tambi\u00e9n dijo que L\u00f3pez\u00a0jam\u00e1s habl\u00f3 en su presentaci\u00f3n de este rescate, \u201cla Alcaldesa est\u00e1 pidiendo recursos y yo estoy de acuerdo con eso, pero tambi\u00e9n veo con desd\u00e9n c\u00f3mo la Administraci\u00f3n no defiende del vandalismo al TM\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cEs ah\u00ed en donde tenemos grandes diferencias con la Alcaldesa. Pero por supuesto que debe ser salvado y sin \u00e9l no hay reactivaci\u00f3n\u00a0econ\u00f3mica posible\u201d, indic\u00f3. Por \u00faltimo\u00a0dijo que a\u00f1adi\u00f3 una proposici\u00f3n para que en el proyecto de rescate social quede un compromiso de que el Distrito defender\u00e1 al sistema contra el vandalismo.<\/span><\/p>\n

Radiograf\u00eda<\/span><\/strong><\/p>\n

El d\u00e9ficit financiero que trae el Sistema Integrado de Transporte P\u00fablico de Bogot\u00e1 tiene dos componentes: los costos operacionales, que son mayores a los ingresos recibidos por el pago de la tarifa, raz\u00f3n por la cual estos deben ser subsidiados para no elevar el valor del pasaje para los usuarios, y la pandemia que se reflej\u00f3 directamente en una disminuci\u00f3n de los ingresos\u00a0v\u00eda tarifa usuarios. \u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

Para el a\u00f1o 2019, el diferencial tarifario entre los ingresos por tarifa y el costo real de operaci\u00f3n era de $892.000 millones. Por otra parte, para el a\u00f1o 2020 se ten\u00eda previsto en condiciones normales y conforme a los estudios presentados, que el diferencial tarifario ascendiera a $1,1 billones de pesos, los cuales fueron aprobados en su momento por el Confis Distrital.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, para el a\u00f1o 2020, los egresos del Fondo de Estabilizaci\u00f3n Tarifaria (que cubre la diferencia entre los ingresos por tarifa y el costo real de operaci\u00f3n) correspondieron a $2,1 billones, $1 bill\u00f3n m\u00e1s de lo que se ten\u00eda estimado previo a la coyuntura del covid-19.<\/span><\/p>\n

Fuente y Fotograf\u00eda Elnuevosiglo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El futuro del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITP), es la nueva manzana de la discordia en el Concejo de Bogot\u00e1. Tanto\u00a0la alcaldesa Claudia L\u00f3pez\u00a0como el gerente de la empresa Transmilenio S.A.,\u00a0Felipe Ram\u00edrez Buitrago,\u00a0han insistido en que sin la aprobaci\u00f3n\u00a0por parte del Concejo\u00a0de un bill\u00f3n de pesos para su rescate, \u201cnos\u00a0veremos en la obligaci\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[168,51],"tags":[60,11523,2265,238,14782,3535],"class_list":["post-36273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-generales","category-nacional","tag-bogota","tag-concejo-de-bogota","tag-nacional","tag-radio-noticias-casanare","tag-sistema-de-transporte-masivo","tag-transmilenio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36273\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}