{"id":41210,"date":"2022-05-20T07:32:30","date_gmt":"2022-05-20T12:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/?p=41210"},"modified":"2022-05-20T07:32:30","modified_gmt":"2022-05-20T12:32:30","slug":"sancionan-a-17-centros-de-ensenanza-por-certificados-ilegales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/sancionan-a-17-centros-de-ensenanza-por-certificados-ilegales\/","title":{"rendered":"Sancionan a 17 centros de ense\u00f1anza por certificados ilegales"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_41217\" aria-describedby=\"caption-attachment-41217\" style=\"width: 319px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-41217\" src=\"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/vehiculos-cortesia-3-311x192.jpg\" alt=\"\" width=\"319\" height=\"197\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-41217\" class=\"wp-caption-text\">Elnuevosiglo.com<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>La Superintendencia de Transporte, con el apoyo de los operadores homologados, sancion\u00f3 a 17 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica &#8211; CEA y exoner\u00f3 a otros 2 prestadores, como resultado de la apertura de 19 investigaciones administrativas a estos organismos de apoyo al tr\u00e1nsito.<\/strong><\/p>\n<p>Para el\u00a0<strong>Ministro de Transporte (e), Camilo Pab\u00f3n Almanza<\/strong>,\u00a0\u201clos Centros de Ense\u00f1anza\u00a0Automovil\u00edstica tienen la responsabilidad de evitar y reducir los riesgos de siniestros, pues la\u00a0correcta movilidad y operaci\u00f3n del transporte en nuestro pa\u00eds est\u00e1 en sus manos, ya que si certifican personas no id\u00f3neas o realizan operaciones ilegales, todos estamos corriendo el\u00a0riesgo de accidentes de tr\u00e1nsito. La labor que realiza la Superintendencia de Transporte y la Ditra es fundamental para poder garantizar la legalidad y la transparencia en estos procesos,\u00a0y, por ende, la vida y la integridad de los usuarios que somos todos como peatones o\u00a0conductores tanto de veh\u00edculos particulares, como de servicio p\u00fablico\u201d.<\/p>\n<p><strong>Los 17 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica que fueron declarados responsables y, en consecuencia, soportan la suspensi\u00f3n de su habilitaci\u00f3n son los siguientes:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Autocars Valle \u2013\u00a0Palmira, Valle del Cauca.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Country \u2013\u00a0Barranquilla, Atl\u00e1ntico.<\/li>\n<li>Escuela de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Conducir Palermo 2 \u2013\u00a0Mocoa, Putumayo.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Premium \u2013\u00a0Medell\u00edn, Antioquia.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica (CEA) La Academia de Conducci\u00f3n \u2013\u00a0La Ceja,\u00a0Antioquia.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Ingecon \u2013\u00a0Neiva, Huila.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica El Volante \u2013\u00a0Pereira, Risaralda.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Condutrans \u2013\u00a0Tunja, Boyac\u00e1.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Expertos \u2013\u00a0Armenia, Quind\u00edo.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Ense\u00f1arauca \u2013\u00a0Arauca, Arauca.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica JMG \u2013\u00a0Sincelejo, Sucre.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Metropolitana del Quind\u00edo \u2013\u00a0Quind\u00edo, Armenia.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Colsetrans \u2013\u00a0Piedecuesta, Santander.<\/li>\n<li>Centro de ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Dycar \u2013\u00a0Riosucio, Caldas.<\/li>\n<li>Centro de ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Divercars \u2013\u00a0Bogot\u00e1, D.C.<\/li>\n<li>Centro de ense\u00f1anza Automovil\u00edstica CEA Norte \u2013\u00a0Barranquilla, Atl\u00e1ntico.<\/li>\n<li>Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Condumil \u2013\u00a0Bogot\u00e1, D.C.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Por otra parte, el Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Educamos Conduciendo y el Centro de Ense\u00f1anza Metropolitana de Automovilismo Valle fueron exonerados de responsabilidad como resultado de la gesti\u00f3n probatoria adelantada.<\/p>\n<p><strong>Desde 2020 hasta la fecha, la Superintendencia de Transporte ha adelantado 104 investigaciones administrativas en contra de diferentes Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica<\/strong>-CEA.<\/p>\n<p>Las\u00a0<strong>principales conductas investigadas<\/strong>\u00a0corresponden con la expedici\u00f3n de certificados sin acreditar la asistencia de los usuarios a las clases te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas, la alteraci\u00f3n de la informaci\u00f3n presentada al Runt, la alteraci\u00f3n de tarifas y la vinculaci\u00f3n de personal sin formaci\u00f3n acad\u00e9mica ni la experiencia requerida. De estas investigaciones, 94 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica han sido sancionados, 6 investigados fueron exonerados y 4 procesos a\u00fan se encuentran en tr\u00e1mite.<\/p>\n<p>Por su parte, el\u00a0<strong>Superintendente de Transporte, Wilmer Arley Salazar Arias<\/strong>, reiter\u00f3 que\u00a0\u201clos Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica deben dar estricto y permanente cumplimiento a las\u00a0condiciones que acreditaron como cumplidas al momento en que fueron habilitados por el\u00a0Ministerio de Transporte, al mismo tiempo que deben asegurar que el proceso de formaci\u00f3n y certificaci\u00f3n de sus alumnos se cumpla de manera adecuada, con el fin de garantizar que los usuarios que obtienen su licencia de conducci\u00f3n cuentan con la capacidad t\u00e9cnica y te\u00f3rica para operar un veh\u00edculo automotor, pues, de lo contrario, el sistema de transporte resulta\u00a0vulnerable de cara a los riesgos que se derivan del ejercicio propio de una actividad peligrosa\u201d.<\/p>\n<p>Entre las\u00a0<strong>infracciones m\u00e1s recurrentes<\/strong>\u00a0que dan lugar a las investigaciones administrativas, entre otras, se encuentra no contar con el registro vigente de programas de formaci\u00f3n de conductores otorgado por la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n, la ausencia de certificados de conformidad vigentes e impartir capacitaciones con instructores sin formaci\u00f3n acad\u00e9mica ni experiencia, todo lo cual vulnera el principio de seguridad que rige en la arquitectura normativa del sector transporte al mismo tiempo que afecta la debida prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p><strong>Otras malas pr\u00e1cticas evidenciadas<\/strong>\u00a0corresponden al manejo de la informaci\u00f3n relacionada con la asistencia de los aprendices y del instructor a las clases te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas, por cuanto algunos alumnos dejan de asistir a los cursos o no acreditan su efectiva asistencia, no cumplen con la totalidad de los programas ni con su intensidad horaria y, aun as\u00ed, algunos de los establecimientos sancionados certifican el cumplimiento de los requisitos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los cargos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Poner en riesgo o causar da\u00f1o a personas y\/o bienes, con su actividad u omisi\u00f3n, infracci\u00f3n consagrada en el numeral 2 del art\u00edculo 19 de la Ley 1702 de 2013.<\/li>\n<li>Alterar o modificar la informaci\u00f3n reportada al RUNT o poner en riesgo la informaci\u00f3n de este, conducta consagrada en el numeral 4 del art\u00edculo 19 de la Ley 1702 de 2013.<\/li>\n<li>Expedir certificados sin comparecencia del usuario, conducta consagrada en el numeral 8 del art\u00edculo 19 de la Ley 1702 de 2013.<\/li>\n<li>Vincular personal que no re\u00fane los requisitos de formaci\u00f3n acad\u00e9mica y de experiencia exigidos, conducta consagrada en el numeral 9 del art\u00edculo 19 de la Ley 1702 de 2013.<\/li>\n<li>No mantener la totalidad de condiciones de la habilitaci\u00f3n, no obtener las certificaciones de calidad o perder temporalmente alguna de las exigencias previas a la habilitaci\u00f3n, conducta consagrada en el numeral 1 del art\u00edculo 19 de la Ley 1702 de 2013.<\/li>\n<li>Alterar las tarifas legalmente establecidas por las autoridades competentes, para la prestaci\u00f3n de servicios y liquidaci\u00f3n de grav\u00e1menes, conducta consagrada en el literal c) del art\u00edculo 12 de la Ley 2050 de 2020.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sanciones<\/strong><\/p>\n<p>Respecto a los casos en donde se encontraron responsables los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, la SuperTransporte impuso como sanci\u00f3n la suspensi\u00f3n de la habilitaci\u00f3n por un t\u00e9rmino que oscila entre los 6 a los 24 meses, dependiendo de la gravedad de la conducta cometida y la aceptaci\u00f3n o no de la infracci\u00f3n en el transcurso de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Recursos<\/strong><\/p>\n<p>Contra las referidas decisiones, procede el Recurso de Reposici\u00f3n ante el Director de Investigaciones de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre y subsidiariamente el Recurso de Apelaci\u00f3n ante la Superintendente Delegada de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, los cuales deben presentarse dentro de los diez (10) d\u00edas h\u00e1biles siguientes a su notificaci\u00f3n, de acuerdo con lo dispuesto por el art\u00edculo 74 y siguientes de la Ley 1437 de 2011.<\/p>\n<p>CEA COLSETRANS, en donde el Investigado desde su escrito de descargos admiti\u00f3 haber cometido la conducta, reconociendo que s\u00ed existi\u00f3 un procedimiento inadecuado de enrolamiento en el sistema; situaci\u00f3n que llev\u00f3 a la Direcci\u00f3n de Investigaciones de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre a graduar la sanci\u00f3n de conformidad con los criterios establecidos en el art\u00edculo 50 del CPACA, sancionando \u00fanicamente con dos (2) meses de suspensi\u00f3n, en atenci\u00f3n a la aceptaci\u00f3n de la infracci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed mismo, es de resaltar el caso de CEA CONDUZCO y el CEA METROPOLITANA DE AUTOMOVILISMO VALLE, quienes lograron desvirtuar la responsabilidad aportando como pruebas los registros cargados a la plataforma Aulapp, que acreditan la asistencia o reprogramaci\u00f3n de la sesi\u00f3n reportada por el Operador como inconsistente, teniendo en cuenta que es ante el Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) y no mediante cualquier otro documento que se debe certificar la asistencia de los aprendices, de conformidad con lo ordenado en la Resoluci\u00f3n 5790 de 2016.<\/p>\n<p>Frente a la investigaci\u00f3n administrativa adelantada contra el CEA EDUCAMOS CONDUCIENDO, este logr\u00f3 demostrar que las tarifas cobradas y pagadas por los usuarios respetaban el rango de precios autorizado por el Ministerio de Transporte, incluyendo los valores de terceros; atendiendo as\u00ed lo establecido en la Resoluci\u00f3n 1208 de 2017.<\/p>\n<p>Fuente y Fotograf\u00eda Elnuevosiglo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Superintendencia de Transporte, con el apoyo de los operadores homologados, sancion\u00f3 a 17 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica &#8211; CEA y exoner\u00f3 a otros 2 prestadores, como resultado de la apertura de 19 investigaciones administrativas a estos organismos de apoyo al tr\u00e1nsito. 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