{"id":44795,"date":"2023-01-26T07:26:50","date_gmt":"2023-01-26T12:26:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/?p=44795"},"modified":"2023-01-26T07:26:50","modified_gmt":"2023-01-26T12:26:50","slug":"ojo-si-va-para-bogota-nuevo-peaje-costaria-entre-7-600-y-8-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/ojo-si-va-para-bogota-nuevo-peaje-costaria-entre-7-600-y-8-100\/","title":{"rendered":"Ojo si va para Bogot\u00e1: nuevo peaje costar\u00eda entre $7.600 y $8.100"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El proyecto de la construcci\u00f3n de la Avenida Longitudinal (ALO), adjudicado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a la Promesa de Sociedad Futura ALO Sur&nbsp;SAS, anunci\u00f3 la posibilidad de implementar un nuevo peaje para entrar y salir de la capital del pa\u00eds, en los l\u00edmites entre Bogot\u00e1 y Cundinamarca.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los autom\u00f3viles, camionetas y camperos tendr\u00edan que pagar cerca de $7.600,&nbsp;mientras que los buses, busetas y camiones pagar\u00edan una tarifa de $8.100<\/strong>. Esto representar\u00eda un fuerte golpe al bolsillo de los conductores que se trasladan diariamente a municipios aleda\u00f1os como Soacha y Sibat\u00e9, en donde ejercen sus actividades laborales y de estudio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El recaudo de la caseta de cobros&nbsp;<strong>solo podr\u00eda implementarse luego de que los tres tramos de la ALO-sur entren en operaci\u00f3n<\/strong>, correspondientes a la Intersecci\u00f3n Canoas-R\u00edo Bogot\u00e1, R\u00edo Bogot\u00e1-Avenida Am\u00e9ricas y entre la Avenida Am\u00e9ricas y la Calle 13.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El proyecto tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de dos intersecciones a desnivel: una en la conexi\u00f3n de la ALO con la Calle 13, en Fontib\u00f3n, y la segunda intersecci\u00f3n en la Avenida Indumil, en el municipio de Soacha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<strong>contrato de $1,1 billones<\/strong>&nbsp;fue adjudicado en el a\u00f1o 2021 por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a la Promesa de Sociedad Futura ALO SUR SAS, integrada por Concay SA (25 %), Coherpa SAS (25 %), Pavimentos Colombia SAS (25 %) y Mario Alberto Huertas Cotes (25 %).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 contempla el proyecto?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de la&nbsp;<strong>Avenida Longitudinal de Occidente, en su tramo sur<\/strong>, contempla la construcci\u00f3n de una v\u00eda de doble calzada de 9,5 kil\u00f3metros, una segunda calzada de 9,5 kil\u00f3metros y 4,5 km de mejoramiento de un tramo; esto con el objetivo de pasar la infraestructura existente de tres carriles, a una de cuatro carriles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste proyecto incluye la construcci\u00f3n de dos puentes vehiculares sobre el r\u00edo Bogot\u00e1 que se suman a los existentes en los sectores del Mu\u00f1a y en el l\u00edmite de la capital del pa\u00eds. En el marco de este se realizar\u00e1 un aporte a la movilidad sostenible y al cuidado del medio ambiente, pero principalmente a la promoci\u00f3n y uso de la bicicleta\u201d, explic\u00f3 la ANI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo anterior debido a que el corredor vial contempla la construcci\u00f3n de cerca de 10 kil\u00f3metros de ciclorruta, as\u00ed como la generaci\u00f3n de un espacio p\u00fablico de aproximadamente 153 mil metros cuadrados.<strong>&nbsp;$1,17 billones&nbsp;es la inversi\u00f3n del tramo sur de la ALO<\/strong>, que, seg\u00fan el contrato de concesi\u00f3n, estar\u00eda listo en 30 a\u00f1os. Se estima que la duraci\u00f3n de preconstrucci\u00f3n dure un a\u00f1o y su construcci\u00f3n cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la ANI, con este proyecto&nbsp;<strong>se beneficiar\u00e1n m\u00e1s de dos millones de habitantes de las localidades bogotanas de Bosa, Kennedy y Fontib\u00f3n, adem\u00e1s de los municipios de Soacha, Sibat\u00e9 y Mosquera<\/strong>, al reducir en m\u00e1s de 30 minutos sus desplazamientos habituales para ingresar o salir de Bogot\u00e1 por el suroccidente de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Congelamiento de tarifas&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Ministerio de Transporte anunci\u00f3 en la segunda semana de este 2023 que por decreto se congelar\u00edan las tarifas de peaje para el a\u00f1o en curso sin derecho a generar incrementos a los veh\u00edculos que transiten por las estaciones en cabeza del Instituto Nacional de V\u00edas (Inv\u00edas) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decisi\u00f3n suscit\u00f3 cuestionamientos en torno al origen del dinero necesario para sostener la econom\u00eda, teniendo en cuenta la falta de ingresos adicionales por cuenta de los peajes. Guillermo Reyes, ministro de Transporte, explic\u00f3 que los concesionarios de transporte no dejar\u00e1n de recibir dinero, puesto que la compensaci\u00f3n monetaria saldr\u00e1 del cobro por valorizaci\u00f3n por carretera en 2024, en el marco de la reforma tributaria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEso el Ministerio de Transporte lo acordar\u00e1 y la ANI en particular, pero nosotros en Hacienda pondremos los recursos en la adici\u00f3n presupuestal para poder manejar la congelaci\u00f3n de los peajes\u201d, puntualiz\u00f3 Jos\u00e9 Antonio Ocampo, ministro de Hacienda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente y Fotograf\u00eda Elnuevosiglo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de la construcci\u00f3n de la Avenida Longitudinal (ALO), adjudicado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a la Promesa de Sociedad Futura ALO Sur&nbsp;SAS, anunci\u00f3 la posibilidad de implementar un nuevo peaje para entrar y salir de la capital del pa\u00eds, en los l\u00edmites entre Bogot\u00e1 y Cundinamarca.&nbsp; Los autom\u00f3viles, camionetas y camperos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4897,168,51],"tags":[3152,18465,60,731,2265,1117,238,10329],"class_list":["post-44795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-generales","category-nacional","tag-ani","tag-avenida-longitudinal","tag-bogota","tag-cundinamarca","tag-nacional","tag-peaje","tag-radio-noticias-casanare","tag-salida"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}