{"id":47758,"date":"2023-08-18T07:27:32","date_gmt":"2023-08-18T12:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/?p=47758"},"modified":"2023-08-18T07:27:32","modified_gmt":"2023-08-18T12:27:32","slug":"falencias-en-estado-del-espacio-publico-peatonal-advierte-la-personeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/falencias-en-estado-del-espacio-publico-peatonal-advierte-la-personeria\/","title":{"rendered":"Falencias en estado del espacio p\u00fablico peatonal advierte la Personer\u00eda"},"content":{"rendered":"
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Personer\u00eda-elnuevosiglo.com<\/figcaption><\/figure>\n

UN AN\u00c1LISIS t\u00e9cnico adelantado por la Personer\u00eda de Bogot\u00e1 sobre el inventario, caracterizaci\u00f3n y estado del espacio p\u00fablico peatonal en la capital, se\u00f1ala que hay fallas en la recolecci\u00f3n de la informaci\u00f3n sobre su estado real y que los datos recolectados revelan poco avance en los contratos celebrados para su mantenimiento.<\/span><\/strong><\/p>\n

El informe de este ente de control estableci\u00f3, adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n incompleta de la metodolog\u00eda de clasificaci\u00f3n a trav\u00e9s de la cual se determina el estado (bueno, regular o malo) del espacio p\u00fablico peatonal. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) suscribi\u00f3 en 2021 dos contratos de consultor\u00eda con el objeto de actualizar el inventario y estado del espacio p\u00fablico de Bogot\u00e1, por valor de $ 1.843.656.600.<\/span><\/p>\n

No obstante, la Personer\u00eda de Bogot\u00e1 encontr\u00f3 que el 21,97% de los elementos inventariados dentro de la red de espacio p\u00fablico, no cuentan con la respectiva calificaci\u00f3n acerca de su estado, lo que se traduce en 7.968.929,3 m2 de superficie. El Instituto de Desarrollo Urbano, entidad a cargo de este inventario, no pudo justificar en forma clara las razones por las cuales no existe calificaci\u00f3n del estado de ese porcentaje de elementos constitutivos del espacio p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan la calificaci\u00f3n de ese Instituto, tan solo el 12,5% del espacio p\u00fablico de la ciudad se encuentra en mal estado (3.526.209,80 m2), no obstante, en visitas realizadas por el equipo t\u00e9cnico de la Personer\u00eda a distintas localidades, se identificaron zonas de la ciudad no inventariadas, en las que el espacio p\u00fablico presenta m\u00faltiples fallas a nivel funcional y superficial, significando riesgo para la seguridad de los usuarios, bien sea por ca\u00eddas debido a su mal estado f\u00edsico o por tener que invadir la calzada vehicular, para evadir las fallas o defectos que obstaculizan el tr\u00e1nsito peatonal.<\/span><\/strong><\/p>\n

Este organismo de control pudo constatar que la calificaci\u00f3n del estado del espacio p\u00fablico que consta en los registros del Distrito, para algunos elementos, dista sustancialmente del estado real de esa infraestructura. En varios de los casos revisados por la Personer\u00eda, se pudo evidenciar que andenes, alamedas, separadores viales, zonas peatonales, pompeyanos, pasos peatonales y tramos de ciclorrutas con m\u00faltiples fallas a nivel funcional y superficial, aparecen evaluadas en el inventario como en estado \u201cBUENO\u201d.<\/span><\/p>\n

Lo anterior, denota la falta de confiabilidad en la informaci\u00f3n, para calificar el estado de la infraestructura y objetividad de los datos que se entregan a la ciudadan\u00eda, determin\u00f3 la Personer\u00eda.<\/span><\/p>\n

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Esta inconformidad afecta necesariamente la planeaci\u00f3n de los proyectos de construcci\u00f3n y de mantenimiento de esa infraestructura. De acuerdo con la distribuci\u00f3n de la condici\u00f3n de estado del espacio p\u00fablico definido por el IDU, el 42,2% de las estructuras requieren labores de conservaci\u00f3n, lo que equivale a 11.944.183,8 m2, de modo que se pueda ofertar a la ciudadan\u00eda una infraestructura en condiciones funcionales, que propendan por niveles m\u00ednimos de seguridad para el tr\u00e1nsito peatonal.<\/span><\/strong><\/p>\n

Sin embargo, al revisar los programas de construcci\u00f3n y mantenimiento que adelantan el IDU, la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento Vial (UAERMV) y las Alcald\u00edas Locales, se encuentra que el impacto sobre la infraestructura de las obras es insuficiente, respecto a la velocidad con que los materiales se deterioran, por el continuo desgaste al que se ven sometidos, presentando en algunos casos fallas prematuras.<\/span><\/p>\n

Retrasos en la Administraci\u00f3n Distrital<\/span><\/strong><\/p>\n

Resultan preocupantes tambi\u00e9n los retrasos de la Administraci\u00f3n Distrital en el cumplimiento de las metas fijadas en el Plan de Desarrollo Distrital, en materia de construcci\u00f3n y conservaci\u00f3n de espacio p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

En cuanto al componente de construcci\u00f3n, el IDU y la UAERMV reportan 253.228,73 m2 de espacio p\u00fablico construido, lo que se traduce en un avance del 25,75% frente a la meta establecida en el Plan de Desarrollo Distrital, fijada en 983.449 m2. En materia de conservaci\u00f3n de espacio p\u00fablico, las entidades reportan un avance de 1.182.219,9 m2, lo que equivale al 40,3% del total programado para la meta definida dentro del Plan de Desarrollo 2020-2024, fijada en 2.933.790,1 m2.<\/span><\/p>\n

Las alcald\u00edas locales por su parte, reportan un avance consolidado de 41.192,41 m2 en conservaci\u00f3n del espacio p\u00fablico, en el marco de los Planes de Desarrollo Local vigentes, lo que resulta insuficiente, si se tiene en cuenta que el espacio p\u00fablico que hace parte de la malla vial local est\u00e1 conformado por 15.047.828,3 m2, en su jurisdicci\u00f3n.<\/span><\/strong><\/p>\n

Fuente y Fotograf\u00eda Elnuevosiglo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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