{"id":49900,"date":"2023-12-29T06:26:30","date_gmt":"2023-12-29T11:26:30","guid":{"rendered":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/?p=49900"},"modified":"2023-12-29T06:28:32","modified_gmt":"2023-12-29T11:28:32","slug":"javier-velez-unico-piloto-colombiano-en-el-rally-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionoticiascasanare.com\/inicio\/javier-velez-unico-piloto-colombiano-en-el-rally-dakar\/","title":{"rendered":"Javier V\u00e9lez, \u00fanico piloto colombiano en el Rally Dakar"},"content":{"rendered":"
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Fedeautos-elnuevosiglo.com<\/figcaption><\/figure>\n

El piloto antioque\u00f1o Javier \u2018Jota\u2019 V\u00e9lez ser\u00e1 el encargado de representar el automovilismo colombiano en el Rally Dakar 2024 <\/strong>que inicia el pr\u00f3ximo 5 de enero en la regi\u00f3n de AlUla, en Arabia Saudita. El colombiano estar\u00e1 acompa\u00f1ado por el argentino Gast\u00f3n Matarucco, quien ser\u00e1 su navegante en el Can Am T3, preparado por el equipo espa\u00f1ol FN Speed.<\/p>\n

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Esta ser\u00e1 la cuarta participaci\u00f3n del \u2018Jota\u2019 en un Dakar, luego que lo hiciera en 2021 a bordo de un SSV, oportunidad en la que debi\u00f3 abandonar por da\u00f1o mec\u00e1nico<\/strong>, aunque se reenganch\u00f3 en la modalidad Experience. En 2022 repiti\u00f3 en SSV y finaliz\u00f3 en el puesto 29\u00ba y en 2023 corri\u00f3 en la categor\u00eda T3 y cerr\u00f3 en el puesto 26.<\/p>\n

Durante el 2023, como preparaci\u00f3n para enfrentar el Dakar 2024 \u2018Jota\u2019 corri\u00f3 el SARR y termin\u00f3 en el und\u00e9cimo lugar de la clase T3.1. Su mejor actuaci\u00f3n del a\u00f1o fue el triunfo en la categor\u00eda SS4 en el Gran Rally Raid Andino disputado en Dari\u00e9n, y tuvo tambi\u00e9n una buena labor al obtener el tercer lugar en la clase T4 Open Cars en el DR 40.<\/p>\n

Por su parte Gast\u00f3n, su compa\u00f1ero en este desaf\u00edo, es un piloto y preparador argentino que debut\u00f3 en el Dakar 2013 de Per\u00fa<\/strong>. Su intenci\u00f3n inicial era ir en la categor\u00eda \u201cmalle\u201d, pero como la inscripci\u00f3n hab\u00eda cerrado, fue con un equipo de asistencia que al final no pudo participar. As\u00ed y todo, Gast\u00f3n se las arregl\u00f3 sin ayuda alguna para llegar en el puesto 13 de la general de Quads. Durante estos a\u00f1os del Dakar en Arabia Saudita ha tenido a su cargo equipos de quads, por lo que domina el terreno, la navegaci\u00f3n y la log\u00edstica de la competencia. Acompa\u00f1\u00f3 a Javier durante la victoria lograda en el Gran Rally Raid Andino, el pasado mes de julio.<\/p>\n

\u201cEn cada nueva edici\u00f3n del Dakar, por m\u00e1s dura que se presente, la mayor experiencia permite resolver los problemas que surgen. Ese aprendizaje, un buen auto y la suerte son las claves de la carrera. El Dakar 2023 fue muy duro, muy largo, pero vamos tomando experiencia. Se nos complic\u00f3 sobre todo el d\u00eda de la etapa Marathon ya que se cort\u00f3 un tirante de la direcci\u00f3n. Sufrimos mucho, pero logramos llegar al campamento, reparar y lograr la medalla de finishers. Corr\u00ed el Rally Andino con Gast\u00f3n, nos entendimos muy bien. Es un buen amigo que me prepara los coches cuando corremos en Argentina. Voy a ensayar con \u00e9l y \u00e9l va a ensayar conmigo y es la nueva carta que tenemos\u201d, dijo.<\/p>\n

\u201cDurante el a\u00f1o corrimos el SARR con Eugenio (Arrieta). Es un rally en Argentina muy entretenido, por la variedad de terrenos. Tuvimos algunos problemas mec\u00e1nicos, pero nos fue muy bien. Luego corr\u00ed el Rally de Dari\u00e9n, una prueba que se disputa con tr\u00e1nsito abierto entre peque\u00f1as poblaciones. All\u00ed ganamos junto a Gast\u00f3n (Matarucco). Luego fui al DR 40 con Fernando (Imperatrice). La carrera es buena, dura, muy parecida al SARR. Estas tres y otras pruebas m\u00e1s peque\u00f1as fueron el entrenamiento para el gran desaf\u00edo del Dakar\u201d, destac\u00f3 \u2018Jota\u2019.<\/p>\n

En cuanto al carro Javier destac\u00f3 que es el mismo del a\u00f1o pasado, el Can Am. \u201cEstar\u00e1 puesto a cero, equipado con motor y diferenciales nuevos, porque necesitamos un auto s\u00faper confiable. Aspiramos a terminar el rally con auto y pilotos ilesos y a mejorar posiciones respecto a las actuaciones anteriores\u201d.<\/strong><\/p>\n

El d\u00eda m\u00e1s largo del rally ser\u00e1 el domingo 14 de enero con un total de 873 kil\u00f3metros por recorrer, incluida una especial cronometrada de 483 kil\u00f3metros.<\/p>\n

La 46\u00aa edici\u00f3n del Dakar acoge a 778 participantes en 434 veh\u00edculos de carrera que representan a 187 equipos. Hay 137 Motos inscritas y 72 coches (Categor\u00eda M\u00e1xima). Tambi\u00e9n habr\u00e1 46 trucks, 42 challengers (antes T3), 36 SSV y 10 quads. Hay otros 80 veh\u00edculos reservados en la clase Cl\u00e1sica. Hay 135 Rookies prepar\u00e1ndose para su primer Dakar y un total de 72 nacionalidades (incluidos los equipos de apoyo) en este evento verdaderamente global.<\/p>\n

Fuente y Fotograf\u00eda Elnuevosiglo.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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