Se implementó oficialmente el nuevo esquema del Pico y Placa en Bogotá, restricción que generó confusión en los ciudadanos en su primera jornada. Sin embargo, la Secretaría de Movilidad informó, en uno de sus últimos balances, que se evidenció un aumento de la velocidad promedio en los 14 corredores de la ciudad del 16 % en el pico de la tarde, pasando de 21 km/h el martes 11 de enero de 2022 a 24,4 km/h en la tarde de ayer.
Así mismo, se registraron 1.095 comparendos pedagógicos por infringir la medida. Es importante tener en cuenta que hasta el lunes 16 de enero se realizará una semana pedagógica en la que se impondrán sanciones simbólicas a quienes incumplan la restricción vehicular.
“Adicionalmente vamos a tener unos días, la semana entre el 10 y el 16 de enero, en que se van a imponer sanciones pedagógicas. Esta semana será para que todos los ciudadanos entiendan la transición y cómo funciona la medida. A partir del 17 de enero empezarán los comparendos para los infractores”, afirmó Edna Bonilla, alcaldesa encargada.
Funcionamiento
El Decreto 003 determina que los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 tendrán restricción los días pares, y los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 estarían restringidos los días impares en los horarios habituales, de 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.
En este sentido, la restricción de vehículos para esta semana aplica así:
– Miércoles 11 de enero: restricción para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
– Jueves 12 de enero: restricción para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
– Viernes 13 de enero: restricción para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
Aquellas personas que quieran eximir su vehículo de esta medida podrán acceder al beneficio de Pico y Placa Solidario.
Tarifas 2023 de Pico y Placa Solidario
El listado de tarifas señala que el permiso diario generará un costo de $58.178, antes costaba $51.178. El permiso mensual costará $464.974, valor que actualmente es de $413.200. Finalmente, el permiso semestral tendrá un precio de $2.325.095 luego de costar $2.066.200.
“La invitación es a hacer uso racional del vehículo particular. En este momento tenemos una ocupación de 1,4 personas por carro, lo que se refleja en la congestión que tenemos actualmente. Ahora los vecinos de edificios podrán organizarse para pagar juntos y desplazarse colectivamente”, indicó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad en Bogotá.
¿Reducción de impuesto vehicular?
De otro lado, Andrés Forero, congresista del Centro Democrático, presentó nuevamente el proyecto de ley con el que pretende promover un descuento en el Pico y Placa a nivel nacional, dependiendo de la cantidad de horas en las que el propietario del vehículo no puede circular en la ciudad.
“Las nuevas arbitrariedades de Claudia López evidencian la necesidad de aprobar nuestro proyecto de ley que propone un descuento en el impuesto de vehículos proporcional a la restricción del ‘pico y placa’. Ojalá @PactoCol reconsidere su ponencia negativa. ¡No más abusos!”, manifestó el congresista a través de su cuenta de Twitter.
Además, Forero explicó a los medios de comunicación que “lo que se busca es que haya proporcionalidad entre la restricción y lo que terminamos pagando por impuestos. La lógica detrás es que no puede ser que en cierta forma le expropien el vehículo a las familias un día alternando cada semana y sigan pagando el mismo nivel de impuestos”.
Las múltiples quejas al nuevo modelo de restricción vehicular provocaron protestas de conductores en diversos puntos de la ciudad en el marco del “Plan Tortuga”. La situación generó congestión y trancones de largas horas. Hasta el momento se desconoce si los protestantes continuarán saliendo a las calles.
Fuente y Fotografía Elnuevosiglo.com