AUNQUE EL ministro de Minas, Andrés Camacho, aseguró que no existe posibilidad sobre el desabastecimiento de combustibles en el país por los bloqueos de vías, varios gremios del sector insistieron que sí existe esa posibilidad.
En declaraciones a Caracol Radio, el ministro Camacho, desmintió las afirmaciones de los gremios y señaló que hasta el momento el país tiene un suministro de combustibles normal y sin problemas.
Sin embargo, una de las últimas agrupaciones empresariales en pronunciarse sobre esta situación fue la Cámara Colombiana de Bienes y Servicios del Petróleo, Gas y Energía (Campetrol), que expresó su preocupación ante la creciente problemática de bloqueos y restricciones de movilidad en las carreteras del país.
Sostuvo el gremio que “esta situación está afectando el progreso y economía de las comunidades, así como en la operatividad de esta industria que le pone la mejor energía a Colombia”.
La industria
Señaló que “estos bloqueos tienen impactos directos en servicios esenciales como el traslado y atención médica de pacientes, el abastecimiento y comercialización de alimentos y combustibles, lo que pone en riesgo a quienes habitan estas regiones. También impactan directamente a los encadenamientos productivos de estas zonas del país, a las microempresas locales que prestan diferentes servicios de transporte, alimentación y pequeña maquinaria a la industria de hidrocarburos”.
En el caso de las empresas de bienes y servicios de la industria del petróleo, gas y energía se reportan bloqueos en Magdalena Medio, Meta y Putumayo, en donde los equipos de perforación y workover se encuentran atrapados, generando afectaciones directas en los contratos de mano de obra local, y empleos indirectos de la industria.
Restricciones
Por otra parte, debido al estado de las vías de acceso a los departamentos del Meta y Casanare se generan restricciones que limitan el tránsito de maquinaria pesada. Precisamente, se evidencia que, debido a esta situación, los recorridos han aumentado hasta 500 km adicionales, impactando en los costos finales de los servicios y productos en general, así como en las regalías que deja de percibir el municipio y departamento por la producción diferida.
En otro orden, durante el primer semestre del año, la Cámara realizó la Encuesta de Percepción de las Empresas de Bienes y Servicios del sector. Entre los resultados se identifica que la percepción de los empresarios frente a la viabilidad de la industria en el panorama actual del país es crítica, pues más del 70% de las compañías afiliadas considera que el sector se encuentra en peores condiciones que en el año 2022.
Además, las principales problemáticas que enfrentan actualmente estas empresas son la conflictividad social, el costo de materias primas y la falta de demanda por bienes y servicios.
Es por ello que Campetrol hace un llamado a las autoridades y a todos los actores involucrados a trabajar en conjunto por el bienestar del país, en la búsqueda de soluciones efectivas para abordar estas situaciones de manera rápida y eficiente.
“Es momento de hacer equipo para encontrar un equilibrio entre el respeto a las legítimas demandas sociales y la necesidad de mantener la estabilidad económica y logística de nuestro país. Campetrol está comprometido a tender puentes que concluyan en la consecución de soluciones que beneficien a todos los colombianos y promuevan un entorno seguro y próspero”, sostuvo el gremio.
Servicio esencial
Por otro lado, en comunicación enviada a este Diario, y ante la preocupante situación de bloqueos, cada vez más recurrentes y prolongados, que se registra en diferentes regiones del país y los riesgos que esto implica para los colombianos, la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), en representación de las empresas mayoristas de distribución de combustibles líquidos, sostuvo que “el abastecimiento de gasolinas, diésel y jet fuel (combustible de aviación) es un servicio esencial para los colombianos, el cual se ha visto afectado por los crecientes bloqueos de vías, principalmente en Cundinamarca, Meta, Huila, Santander y Cesar”.
Asimismo, la ACP alerta que “en lo corrido del año, se han identificado al menos 180 bloqueos con una duración de hasta nueve días, lo cual ha interrumpido el despacho de combustibles líquidos desde las plantas de abasto mayoristas hacia estaciones de servicio y aeropuertos. Como consecuencia de esta problemática, se ha puesto en riesgo el abastecimiento de 20 millones de galones de combustibles (cerca del 1% de la demanda nacional), indispensables para la movilidad de las personas, el transporte de alimentos, medicinas, mercancía, entre otros productos de primera necesidad para los hogares”.
Menciona el gremio que “las plantas más afectadas son las de Mansilla en Facatativá, Sebastopol en Santander y Apiay en el Meta. La situación ha causado desabastecimiento en algunas estaciones de servicio de estos departamentos, especialmente, durante los meses de julio y agosto. Es importante destacar que la planta de Mansilla abastece de combustibles a Bogotá, al aeropuerto El Dorado y a una parte de la región de la Orinoquía”.
Ante esta problemática, los distribuidores mayoristas han multiplicado su esfuerzo por implementar alternativas logísticas que permitan continuar garantizando el abastecimiento de combustibles líquidos a todos los colombianos.
“Consideramos que la manifestación pacífica es importante para la construcción de un país más incluyente, siempre y cuando esta no vulnere los derechos de quienes deciden no protestar. Además, rechazamos las vías de hecho y los crecientes bloqueos que amenazan la prestación de un servicio esencial como lo es el abastecimiento de combustibles”.
De allí que el gremio hace un llamado al Gobierno nacional, a las autoridades y a los manifestantes para que “se logren acuerdos mediante el diálogo y la concertación, siempre bajo la garantía del respeto de los derechos humanos. Además, extendemos nuestra solidaridad con las personas afectadas por los bloqueos: agricultores, transportadores, comerciantes, entre otros. Las empresas mayoristas ratifican su disposición para continuar trabajando de forma articulada con las autoridades nacionales y locales, para garantizar la prestación del servicio de abastecimiento de combustibles”.
El aporte de $ 44,3 billones a la economía
En el primer semestre del 2023 el precio Brent registró un promedio de US$$ 79,8 el barril cayendo un 25,4% respecto al mismo periodo del 2022, mientras que la tasa de cambio presentó un promedio de $ 4.596, lo que significó una depreciación del 17,4% respecto al primer semestre de 2022.
De acuerdo con Campetrol, la economía colombiana recibió recursos por la actividad del sector de hidrocarburos por alrededor de $ 44,3 billones en el primer semestre de 2023 frente a los cerca de $ 51,4 billones del mismo periodo de 2022. Esta caída de cerca de $ 7,2 billones se dieron por la disminución en el precio del crudo, ante una mayor producción y tasa de cambio.
Adicionalmente, de acuerdo con el Balance Petrolero realizado por Campetrol, de enero a junio de 2023 se ha observado una reducción de 27,3% (15 equipos menos) en la actividad de los taladros de perforación, correspondiente a una pérdida cercana a 9.750 empleos (1.500 directos y 8.250 indirectos), así como una reducción de 10,6% (10 equipos menos) en la actividad de taladros de reacondicionamiento, con una pérdida cercana a 3.250 empleos (500 directos y 2.750 indirectos). Esto significó una reducción de 16,8% en la actividad total de taladros, pasando de 149 a 124 (25 equipos menos), y una pérdida total de mano de obra cercana a los 13.000 empleos (2000 directos y 11.000 indirectos) en el territorio nacional.
Durante el periodo, la producción de petróleo fue de 773.300 barriles por día (BPPD) (preliminar), un 3,4% superior contra el primer semestre de 2022. Asimismo, la producción comercializada de gas se ubicó en 1.056 MPCD (preliminar) en promedio, una disminución anual de 2,4% (25,8 MPCD). De igual modo, se reportan 420.000 BPPD en el promedio de carga a refinerías, 74.900 BPPD (21,7%) más respecto al mismo periodo de 2022.
Fuente y Fotografía Elnuevosiglo.com