Tras un primer incremento en enero de $400, el precio del galón de gasolina durante este año seguirá subiendo todos los meses y podría terminar superando los $13.000.
Este cálculo se fundamenta en los propósitos del Gobierno de encarecer más el combustible con aumentos entre $200 y $300 cada mes y durante todo el año, situación que va a complicar más el bolsillo de los colombianos y haría aumentar la inflación.
Desde octubre pasado se vienen presentando alzas entre $200 y $400 y solo en los últimos doce meses el valor del combustible se incrementó en $1.000. El precio actual en Bogotá es de $10.523 y es probable que se superen todas las previsiones de los mercados.
Aunque el Gobierno se comprometió a que el diésel no subirá, ya en el primer mes del año tuvo que aumentarlo en $57 debido a las regulaciones legales y actualizaciones habituales de cada inicio de año. En medio de todo se llegó a un acuerdo con los transportadores, en que por lo menos en este primer semestre ese combustible se mantendrá sin modificaciones, por su impacto en el valor de los fletes de alimentos.
De acuerdo con el Gobierno, el objetivo principal que tienen estas alzas de precio es comenzar a bajar el déficit que presenta actualmente el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que llegó a $38 billones al cierre de 2022, según advirtió el Comité Autónomo de la Regla Fiscal (CARF).
Las ciudades que seguirán con el precio más barato de gasolina son aquellas que se encuentran ubicadas en zonas de frontera, ya que en estos territorios rigen algunos beneficios tributarios que hacen que este combustible sea más económico frente a otros lugares.
El Comité
Según el informe que rindió el pasado 18 de enero el Comité Autónomo de la Regla Fiscal al analizar el Plan Financiero publicado por el Ministerio de Hacienda, resaltó el compromiso del Gobierno para saldar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles dentro del año siguiente al causado y por continuar la política de aumentos de precio de los combustibles.
“Pese a los incrementos realizados en el último trimestre de 2022 y en enero de 2023, el precio por galón de gasolina en Colombia es el tercero más barato de la región (después de Venezuela, $291, y Bolivia, $9.944); está por debajo del precio de países del continente que son productores, como Ecuador ($11.647), Brasil ($18.087) y México ($23.059); y es menos de la mitad del precio promedio internacional ($23.691). Dado el diferencial entre el precio de referencia internacional y el precio regulado, en 2022 se generó un déficit en el FEPC de más de $36 billones”, según el Comité, lo que sugiere que las alzas deberían continuar en los próximos meses.
El CARF también encontró que los supuestos macroeconómicos utilizados en el Plan Financiero son razonables y están en línea con la visión de los analistas del mercado. Sin embargo, el escenario macroeconómico y fiscal continuará siendo retador en 2023 y altamente dependiente del desempeño de variables económicas.
Mientras el Gobierno estimó que el precio promedio del barril Brent, referencia utilizada por Colombia, se movería cerca de los US$94, en lo que va de 2023 el barril ronda entre US$80 y US$84. Si continúa esa tendencia, la Nación recibiría $3 billones menos.
Balance
De otra parte y de acuerdo con un informe de Corficolombiana, gracias al incremento en el precio del crudo y al valor del dólar Ecopetrol le aportaría este año a la Nación un total de $52,5 billones, lo que equivaldría al 3,4 % del PIB, corroborando así, según los analistas, que “la empresa y su buena administración son indispensables para el país”.
El documento sostiene que de estos recursos que la empresa más grande de Colombia le aportaría del balance a la Nación, $29 billones serían producto de dividendos, $12,5 billones de impuestos y $11 billones en regalías.
Según las estimaciones de Corficolombiana, en total, las ganancias de Ecopetrol llegarían hasta los $36,6 billones. En este sentido, el monto que espera recibir el Gobierno por concepto de dividendos de la petrolera, que va de $24 a $29 billones, implica una repartición total de $32,8 billones (incluyendo a los minoritarios).
“Nuestro escenario de precios y volúmenes para 2023 implica una menor acumulación del FEPC. En cuanto a los dividendos, aún si en 2023 se mantuvieran la operación y los precios de 2022, la utilidad disponible para repartir dividendos disminuye debido a la reforma tributaria y su efecto se dará en los dividendos a repartir en 2024. En cuanto a las reservas probadas de petróleo equivalente, estimamos que estas crezcan entre 5,2 % y 12 % respecto al cierre de 2021”, indicó Andrés Duarte, director de Renta Variable de Corficolombiana.
Fuente y Fotografía Elnuevosiglo.com